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沈陽(yáng)瓦鑫立軸承有限公司
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隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步裝備應(yīng)運(yùn)而生。日本和德國(guó)等均建成了高潔凈度、高質(zhì)量的軸承鋼生產(chǎn)線，使鋼的產(chǎn)量迅速增加，鋼的質(zhì)量和疲憊壽命大幅度進(jìn)步。日本和瑞典生產(chǎn)的軸承鋼的氧含量降到10ppm以下。80年代末期，日本山陽(yáng)特鋼公司的先進(jìn)水平為5.4ppm，達(dá)到了真空重熔軸承鋼的水平。
英制非標(biāo)軸承的接觸疲憊壽命對(duì)鋼組織的均勻性非常敏感。進(jìn)步潔凈度)，促使鋼中的非金屬夾雜物和碳化物細(xì)小均勻分布，可以進(jìn)步軸承鋼的接觸疲憊壽命。軸承鋼使用狀態(tài)下的組織應(yīng)是回火馬氏體基體上均勻分布著細(xì)小的碳化物顆粒，這樣的組織可以賦予軸承鋼所需要的性能。
這是軸承鋼生產(chǎn)中的重要題目鋼球化退火時(shí)間，細(xì)化碳化物，進(jìn)步疲憊壽命。近年來(lái)，俄羅斯和日本采用低溫控軋(800℃～850℃以下)。因此，有可能以650℃溫加工來(lái)代替高溫加工并與球化退火工藝結(jié)合起來(lái)，這對(duì)簡(jiǎn)化設(shè)備和工序、節(jié)約能源、進(jìn)步質(zhì)量有重要意義
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